Los seguros en el transporte de mercancías

Los seguros en el transporte de mercancías

El traslado de una mercancía, cualquiera que sea su tamaño, supone un riesgo tanto para el propietario del producto como para la empresa encargada de realizar el transporte. Accidentes, robos, hurtos o daños son riesgos que pueden (y deben) controlarse y minimizarse, pero que siempre van a estar presentes. Por ello, a la hora de realizar un transporte es crucial la contratación de un seguro que, en caso de siniestro, compense el total o parte de las pérdidas. Los transportes terrestres suelen estar cubiertos por las llamadas pólizas flotantes o de abono, que se caracterizan por cubrir todas las operaciones del asegurado en función de unas condiciones y límites previamente convenidos. En ellas, el asegurado tiene la obligación de comunicar cada viaje mediante la emisión de un boletín con las características del porte. Normalmente, según el art. 58, Ley 50/1980 la cobertura del seguro comienza en el momento en que el transportista recibe la mercancía en el punto de partida y termina cuando este realiza la entrega en el punto pactado. Es importante resaltar que, en caso de que se altere el itinerario, el plazo del viaje o el medio de transporte utilizado, el asegurado siempre tendrá derecho a la indemnización cuando no sea responsable de esas modificaciones. Cuando el seguro es contratado por el transportista, el concepto asegurado es la responsabilidad que este adquiere en la ejecución del contrato. Se trata, por tanto, de un seguro de responsabilidad, no de daños, y cubre las responsabilidades en las que incurre el porteador. Obviamente, en caso de mala fe o dolo por parte del transportista, la póliza no tendría valor. Esta prima suele ser más cara que si la contratara el propietario de la mercancía ya que, una vez abonada por la compañía de seguros la indemnización, aquel no podría intentar resarcirse contra el...

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¿Qué es un transporte especial?

¿Qué es un transporte especial?

El Reglamento General de Vehículos determina que la longitud máxima de un camión articulado debe ser de 16,5 metros y su anchura no puede sobrepasar los 2,5. En ocasiones, esas dimensiones no son suficientes para el transporte de determinados objetos voluminosos, como pueden ser las aspas de los molinos de viento que generan energía eléctrica. Cuando ocurren estas circunstancias, es necesario solicitar una autorización especial para poder circular por las carreteras evitando riesgos inaceptables para la seguridad vial, daños a las infraestructuras o perjuicios a la movilidad del resto de usuarios. Para ello se contemplan tres tipos de autorizaciones. La primera, denominada Autorización Genérica, incluye a los vehículos de una longitud máxima de 20,55 metros, una anchura de tres metros y una altura de 4,5. Su peso no puede exceder de 45 toneladas. Por su parte, la Autorización Específica aumenta la longitud hasta los cuatro metros y el peso hasta las 100 toneladas.  La Autorización Excepcional contempla una anchura máxima de cinco metros y una altura límite de 4,5 metros, permitiendo la misma longitud y tonelaje que la Autorización específica. La solicitud de un transporte especial debe incluir también el itinerario previsto, marcando los puntos de origen y destino, e identificando las provincias y el nombre de las carreteras por las que se va a circular. La ruta debe ser lo más directa y coherente posible. Este tipo de transportes, ya circulen por autopista, autovía o carretera convencional, deben estar acompañados por vehículos piloto. Dependiendo de las dimensiones de la carga, el citado vehículo deberá ir detrás o delante y detrás, a una distancia que oscila entre los 40 y 50 metros de distancia. Asimismo, cuando el vehículo de transporte especial supere los cinco metros de anchura, los 50 de longitud o no puedan garantizar una velocidad mínima de 40 km/h en llano, deberán ser acompañados por una escolta de agentes de la Guardia Civil de Tráfico. En Sergetrans somos especialistas en transportes Especiales y nos ocupamos de la logística completa para que la mercancía llegue en perfectas condiciones a su...

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