Las cinco infracciones más habituales al volante

Las cinco infracciones más habituales al volante

No son pocas las veces que los conductores aprendemos los comportamientos cívicos a golpe de sanción. Llevar un volante en nuestras manos, ya sea de un coche o de un camión, supone una gran responsabilidad frente a nosotros, al resto de conductores y a los pasajeros que viajan con nosotros. Recientemente se ha publicado un estudio que recoge las cinco infracciones más habituales al volante. Lo cierto es que, vistas todas, parece de sentido común poder evitarlas. Vamos a hacer un repaso por todas ellas. No circulamos bien por las rotondas. Son un elemento que ha proliferado en los últimos años por las carreteras españolas y que, en principio, facilita la circulación en los cruces de vías, creando flujos de tráficos más continuados. Lamentablemente, ya sea por desconocimiento o por actitudes incívicas, muchas veces invadimos el carril contrario con el peligro que ello supone. Cuerda que en caso de colisión, el culpable siempre es el que va por el carril interior. No usamos el intermitente. Se trata de un componente fundamental para la comunicación con el resto de los conductores. El intermitente nos permite anunciar las maniobras que vamos a realizar y que el resto de vehículos estén sobre aviso. Lamentablemente, en muchas ocasiones prescindimos de él, lo que puede suponer la realización de maniobras bruscas que pueden acabar en una colisión. WhatsApp Sabemos que no deberíamos quitar ni un segundo la atención de la carretera, pero según constatan las autoridades de tráfico, cada vez son más los conductores que consultan los mensajes que les llegan por WhatsApp cuando van en marcha. Y parece que no son pocos los que, además, se atreven a contestarlos. Mal uso de los carriles. Cuando circulamos por una vía de tres carriles, nuestra obligación es utilizar el de la derecha y dejar los otros dos libres para los vehículos que van más rápido que el nuestro. Pero la tendencia general es la de usar el del centro. Un stop es un stop Pero muchas veces lo usamos como si fuera un ceda el paso y simplemente aminoramos la marcha en lugar de detener completamente el vehículo.  ...

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El peligro de apurar el depósito de combustible

El peligro de apurar el depósito de combustible

¿Eres de los que no se detienen en una gasolinera para repostar hasta que no se enciende la luz de aviso del depósito de gasolina de tu coche? ¿Apuras hasta el último momento antes de buscar una gasolinera? Si es así, estás cometiendo un grave error que, a la larga, afectará al rendimiento del motor de tu vehículo. El peligro no está solamente en la posibilidad real de quedarte tirado en una carretera (hecho que, por otro lado, puede ser sancionado por las autoridades competentes) sino que puede contribuir de manera decisiva al deterioro del motor y la consiguiente inversión económica en una reparación que, de otra manera, no sería necesaria. Pero, para convencerte de ello, lo mejor es explicarte cómo funciona el sistema de alimentación de combustible de un vehículo. Ya sea gasolina o gasoil, el carburante se aloja en un depósito del que se extrae por succión a través de una bomba eléctrica. En su viaje, pasa por las líneas de carburante y llega hasta los inyectores que lo introducen dentro de los cilindros. La gasolina que pasa a través de la bomba cumple un cometido de refrigeración. Pero cuando hay poco combustible, la bomba tiene que trabajar más para poder absorber el carburante y, además, se forman burbujas de aire que impiden que esa refrigeración se haga de forma constante y adecuada, lo que puede dar lugar a una avería. Y cambiar una bomba supone un buen pellizco, sobre todo en mano de obra, ya que requiere el desmontaje de varias partes del vehículo. Además, cuanto menos gasolina quede en el depósito, más probabilidades hay de que se succionen los sedimentos que, inevitablemente, se mezclan con el combustible y que pueden acabar por atascarla. Por ello, lo mejor es acostumbrarse a repostar con más asiduidad de la que normalmente lo hacemos. Por otro lado, te recomendamos no pararte en las gasolineras en las que veáis al camión cisterna llenando los tanques, ya que esa acción remueve los sedimentos y hace que entren con más facilidad en el depósito de tu...

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