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El síndrome del carril izquierdo

Publicado por en 27, Dic, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en El síndrome del carril izquierdo

El síndrome del carril izquierdo

Se acerca el fin de año y los consabidos desplazamientos, tanto de nuestros camiones para el transporte de mercancías toda clase de mercancías como el de todo tipo de conductores para celebrar las fiestas, especialmente en las reuniones de familiares y amigos. Obviamente el uso de las autovías y autopistas se intensifica en estos días. Y la Dirección General de Tráfico aprovecha el momento para llamar la atención sobre el llamado “síndrome del carril izquierdo”. ¿Te suena? Seguro que sí, porque es una práctica bastante habitual en nuestras carreteras. No te descubrimos nada nuevo si te decimos que consiste en que los carriles izquierdo y central se llenan de vehículos mientras que el de la derecha se queda prácticamente vacío. Y aunque te parezca mentira, esta costumbre provoca no solo más retenciones, sino multitud de frenazos y los consabidos alcances. Por eso, la DGT recuerda que el carril izquierdo debe usarse exclusivamente para adelantar, y siempre sin sobrepasar el límite de velocidad. “No es para los que tienen prisa o tienen un coche más potente o les gusta correr más” afirman en un comunicado.  Por tanto, los carriles adicionales deben utilizarse para adelantar, tomar una salida de la vía o repartir el flujo de tráfico cuando hay alta densidad, peso no simplemente para circular por ellos. Incumplir esta norma puede suponer una sanción que llega hasta los 200 euros. Un daño colateral con el que podemos encontrarnos también, se produce al adelantar a otro vehículo que no vaya por el carril de la derecha. Sin importar a la velocidad que circule, aunque sea anormalmente baja, los adelantamientos deberemos hacerlos siempre por su izquierda. No hacerlo así, supone un riesgo de colisión. Y por supuesto, tampoco está permitido circular permanentemente por el carril de la izquierda, adelantando a otros vehículos...

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Llegan los fríos: cómo desempañar los cristales del vehículo

Publicado por en 29, Nov, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Llegan los fríos: cómo desempañar los cristales del vehículo

Llegan los fríos: cómo desempañar los cristales del vehículo

Una de las mayores incomodidades con las que nos encontramos en nuestros vehículos con las bajadas de las temperaturas es que los cristales se empañan y nos impiden una correcta visibilidad. Su origen está en que el vapor de agua que hay en el ambiente se adhiere en la cara interior de los cristales, debido a la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior. Probablemente lo primero que se nos pase por la cabeza para solventar este problema sea desempañar el cristal frotándolo con un papel un trapo o la manga de nuestra camisa o jersey. Una solución rápida pero poco acertada ya que quedará manchado y se volverá a empañar en poco tiempo. Lo mejor que podemos hacer para despejar el parabrisas es dirigir el aire caliente de la calefacción a máxima potencia al foco del problema para compensar el frío del exterior. Para impedir que los cristales se vuelvan a empañar una vez que nos hemos puesto en marcha, hay que mantener una temperatura adecuada dentro de nuestro vehículo. Lo ideal es que esté entre los 18 y 19 grados. Recuerda que cuanto más subas la temperatura mayor será el gasto de combustible y el agobio que puedas sentir por el calor. Es posible que además del vaho nos encontremos con una capa de hielo sobre el parabrisas. Si es así, la mejor opción es arrancar el coche y conectar al máximo la calefacción y la luneta térmica. Si a ello sumamos un rascador, en poco tiempo tendremos el coche listo para poder circular con él. Otra posibilidad es verter un poco de alcohol sobre el hielo, ya que tiene un punto de congelación más bajo que el del agua. Ten en cuenta que usar alcohol puede perjudicar a los limpiaparabrisas, pero es una solución eficaz. Lo que no debes hacer nunca es verter agua caliente, ya que posiblemente el parabrisas se romperá debido al contraste...

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Coches de Halloween

Publicado por en 31, Oct, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Coches de Halloween

Coches de Halloween

La  celebración de Halloween ha desplazado en nuestro país claramente la del Día de Todos los Santos. Lo cierto es que tenía todas las de ganar. Parte con la ventaja de que es mucho más divertido el mundo de los monstruos y el terror, con el que además se han alimentado las nuevas generaciones en nuestro país. Si a eso se le añade que comercialmente es mucho más atractivo y que las empresas de diferentes campos pueden explotarlo comercialmente, está todo dicho. Incluso, pensándolo un poco, en el mundo del motor también podemos hablar de Halloween. Y no nos referimos a las películas en las que los coches son un personaje más, como en Las Colinas tiene ojos o Sé lo que hicisteis el último verano. Pero nos vamos a centrar en otro tema que resulta más apasionante. Vamos a realizar un repaso al nombre de coches míticos que están relacionados con el miedito que nos produce Halloween. Presta atención porque, aunque no son muchos, sí son más de los que pensabas.   Empezamos fuerte, ni más ni menos con los míticos Lamborghini. En esta marca nos encontramos con los modelos Diablo VT Roadster y Murciélago Roadster. El primero puedes encontrarlo en el mercado de segunda mano por aproximadamente por un cuarto de millón de euros, y el segundo por “solamente” 180.000. ¿Te parece mucho? Pues podemos subir la apuesta con los Rolls-Royce. En este caso el modelo Phamtom (fantasma) puede subir hasta casi los 600.000 euros. Los precios dan casi más miedo que los nombres. Por si fuera poco, tienen otro modelo que se llama Ghost (fantasma). Rebajando perspectivas económicas, Alfa Romeo cuenta con un modelo Spider (araña) que puede adquirirse por poco más de 20.000 euros y Dodge con uno llamado Demon (demonio) por apenas 35.000. Esta marca cuentatambién con otro modelo cuyo nombre parece hecho a posta para estas fechas: Hellcat (gato del infierno) Y hasta aquí este post de...

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Quién me compensa los daños del volcán u otra catástrofe natural en mi coche?

Publicado por en 22, Sep, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Quién me compensa los daños del volcán u otra catástrofe natural en mi coche?

Quién me compensa los daños del volcán u otra catástrofe natural en mi coche?

La erupción del volcán en la isla de La Palma muestra una vez más la fuerza arrebatadora de la naturaleza. Las lenguas de lava avanzan lenta pero firmemente hacia el mar, arrasando carreteras y viviendas a su paso. Los daños producidos son cuantiosos y cuando acabe la catástrofe habrá que empezar a valorarlos para de esta forma calcular las compensaciones a las que se pueda optar. La pregunta que nos asalta es qué ocurre con los vehículos que han sido tragados por la lava o que han sufrido daños debido al efecto de las cenizas. ¿Se encargarán los seguros de compensar a los propietarios de las pérdidas sufridas? La mala noticia es que posiblemente no. La buena, es que será el Consorcio de Compensación de Seguros el que se hará cargo. Eso sí, siempre que los vehículos tengan un seguro en vigor. Normalmente las pólizas de los vehículos, ese texto largo y farragoso que pocos suelen leer, recogen que entre sus coberturas no se encuentran los daños producidos por fenómenos de la naturaleza como terremotos, maremotos, caídas de objetos siderales y, daños producidos por un volcán, entre otros. No obstante, lo primero que hay que hacer es esperar a la posible declaración de catástrofe natural por parte del Gobierno. La cobertura del Consorcio sería automática en esta situación, tal y como ocurrió a principios de año con los daños producidos por la borrasca Filomena. Sí es importante realizar un listado exhaustivo de los gastos producidos por este incidente, así como guardar todas las facturas que se hayan podido generar. Posteriormente habrá que ponerse en contacto con la empresa aseguradora, que nos remitirá directamente al Consorcio de Compensación. En caso de disponer de algún tipo de certificado digital, se podrá hacer también la gestión directamente a través de su página...

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Los papeles que debes llevar en tu vehículo

Publicado por en 23, Ago, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Los papeles que debes llevar en tu vehículo

Los papeles que debes llevar en tu vehículo

Los papeles del camión decían el grupo musical No me Pises que llevo Chanclas. Y es que todo vehículo (y conductor) tienen la obligación de tener una serie de documentos que deberán mostrar a los agentes si estos se lo solicitan en un control, un accidente o cualquier otra circunstancia que consideren oportuna. Vamos a repasar los cuatro documentos que es necesario llevar ya sea nuestro el vehículo o de alquiler o, incluso, que nos lo hayan prestado. Carné de conducir Es un documento personal e intransferible que capacita al conductor para poder circular con vehículos a motor. Muestra un total de cinco categorías (A, B, C, D y E) que se corresponden con diferentes tipos de vehículos. Tiene caducidad, por lo que es muy importante tenerlo siempre actualizado. Además de en soporte físico, se puede llevar en el teléfono móvil a través de la app gratuita MiDGT. Pero es importante saber que, aunque los agentes de la Guardia Civil sí lo aceptan como documento válido, otras fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, como puede ser la Policía Local, pueden rechazar su validez. La DGT también expide autorizaciones provisionales cuando hay extravíos o se renueva el documento. Permiso de circulación Es el documento de ámbito europeo que recoge los datos del vehículo (fecha de matriculación, características del mismo, el uso que puede tener y la identificación del propietario). Al igual que el carné de conducir, podemos llevarlo en la app MiDGT. Tarjeta de Inspección Técnica Se trata de una ficha técnica que muestra diferentes características del vehículo como el fabricante y el modelo o la potencia y las emisiones. Esta tarjeta, por otra parte, no muestra el nombre del propietario. Se entrega tras la primera inspección técnica (en los turismos, cuando cumplen cuatro años) y se vincula a la pegatina que recoge la fecha de caducidad y que debe colocarse en el parabrisas. Seguro El seguro a terceros es obligatorio, pero no es necesario llevar la póliza en el vehículo, lo que no quiere decir que sea conveniente. Los agentes, en caso de necesidad, pueden consultar de manera telemática la póliza. No obstante, casi todas las compañías ofrecen una app para que puedas llevar los datos en tu teléfono...

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Usar el carril derecho y otras ideas para que las carreteras estén fluidas

Publicado por en 31, Jul, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Usar el carril derecho y otras ideas para que las carreteras estén fluidas

Usar el carril derecho y otras ideas para que las carreteras estén fluidas

Según los cálculos de la DGT en agosto se producirán casi 48 millones de desplazamientos en nuestras carreteras. Es lo que tiene el verano. Aprovechamos esta circunstancia para ofrecerte una serie de consejos para evitar disgustos. Mantenimiento del coche Un imprescindible es salir a la carretera con nuestro vehículo en perfectas condiciones. Desde los niveles a la presión de los neumáticos y, por supuesto, habiendo solucionado cualquier problemilla previo que hayamos podido detectar. Mantener la distancia de seguridad Por supuesto debemos circular respetando los límites de velocidad. De hecho, pisar demasiado el acelerador está en el origen del 20% de los accidentes con víctimas en nuestras carreteras. Y tan importante como ello es circular a una distancia suficiente del vehículo que nos precede. No solo para evitar posibles colisiones si el coche de delante frena, sino para evitar el efecto acordeón, que afecta a todo el tráfico y puede producir importantes atascos. Circular por el carril derecho La normativa de circulación lo deja claro. Hay que circular por el carril derecho y utilizar el resto para los adelantamientos. Pero es habitual en nuestras autovías y autopistas ver el carril derecho completamente vacío. Los carriles de las autovías pueden acoger hasta 2.000 vehículos por hora, aunque las congestiones empiezan a los 1.700. Además, está comprobado que el cambio de carril supone una disminución importante de la velocidad, lo que puede llevar a generar atascos. La cantidad de coches y la disminución de velocidad forman una tormenta perfecta a la hora de producir las retenciones. Y, por supuesto, si realizamos los cambios de un carril a otro debemos señalizarlo siempre con los intermitentes Planificar el viaje Otro imprescindible. Es mejor buscar para viajar la primera hora de la mañana o la última de la tarde. Además de evitar el calor, posiblemente encontraremos las carreteras más fluidas. Asimismo puede ser interesante disponer de apps que nos avisan en tiempo real del estado de las carreteras, como...

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Recomendaciones de los expertos para conducir estas vacaciones

Publicado por en 10, Jun, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Recomendaciones de los expertos para conducir estas vacaciones

Recomendaciones de los expertos para conducir estas vacaciones

Este verano lleva camino de ser especial. Tras el confinamiento del año pasado, si el ritmo de vacunación continúa como hasta ahora, y sigue bajando la incidencia acumulada de nuevos casos de COVID, llenaremos las carreteras de vehículos camino a nuestros ansiados destinos vacacionales. Es, por tanto, un buen momento para tener presente una serie de recomendaciones que harán más seguro nuestro tránsito por las vías: No viajar durante el horario de más calor Entre las 12 de la mañana y las 4 de la tarde, es cuando más pica el Lorenzo por lo que es aconsejable no coger nuestro vehículo. Es mejor planificar las salidas en horario de mañana o, si no es posible, al atardecer. La ropa también es importante Prendas ligeras y de colores claros, ya que absorben menos luz y evitan el calor, son la mejor opción. Tampoco es bueno no llevar camisetas o similares, porque el cinturón de seguridad puede producirnos heridas y además aumenta la sensación de calor. Recuerda también que está prohibido conducir con chanclas, ya que pueden suponer un peligro a la hora de manejar los pedales del vehículo. Evitar las comidas copiosas Comer mucho cuando tenemos que ponernos frente al volante, es un riego, ya que la digestión nos puede provocar somnolencia y pesadez. Por eso son recomendables las comidas ligeras, evitando las grasas de origen animal. Por supuesto, lo ideal es no ingerir ni una gota de alcohol (esto siempre que conduzcamos) e hidratarnos constantemente (preferiblemente con agua). No te olvides de descansar De sobra es conocido que deberíamos estirar las piernas cada dos horas. Es bueno despejarse y aprovechar para beber un poco de agua. Las prisas no son buenas Un error, que puede llegar a ser mortal es correr en exceso y saltarse los descansos para llegar lo antes posible a nuestro punto de destino. Desde Sergetrans apelamos a la paciencia y a disfrutar del viaje porque lo realmente importante, es poder vernos todos a la...

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La tecnología que se nos viene encima

Publicado por en 30, May, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en La tecnología que se nos viene encima

La tecnología que se nos viene encima

Cuando se habla de avances tecnológicos, una de las cosas que primero se nos viene a la cabeza es lo que ha aportado el móvil a nuestras vidas. Pero vivimos rodeados de tecnología por todas partes. El mundo de la conducción es un claro ejemplo con las innovaciones que constantemente aparecen para hacernos más fácil el tránsito por las carreteras. Y claro está, el mundo del camión no podría quedarse atrás. De echo, en Sergetrans somos testigos constantes, desde hace años, de esta evolución. Por eso, vamos a hacer un repaso de algunas de las innovaciones de las que podremos disfrutar en los próximos años, relacionadas especialmente con la seguridad. Platooning .Se trata de una tecnología que conecta virtualmente una serie de camiones para sincronizando el frenado, dirección y aceleración. Un camión de cabecera marca la ruta y la velocidad, y otros vehículos reflejan su conducción. Es como un pelotón de camiones (se habla hasta de un máximo de 10), que actuar juntos reducirían los tiempos de entrega y el consumo de combustible, ya que el vehículo líder reduciría la resistencia aerodinámica del resto.  Camiones eléctricos Los vehículos eléctricos son una realidad especialmente en lo que a coches se refiere. La adaptación de los motores eléctricos para camiones camina un paso por detrás, aunque de manera firme. Se prevé que la cuota de marcado en 2030 alcance el 15% y que en 2025 se alcance la paridad de costos con el diésel. Obviamente, tienen que mejorar tanto los tiempos de carga, la distribución de los puntos de recarga como la cantidad de kilómetros que puedan realizar. Un aspecto muy interesante es el bajo nivel sonoro de los motores, lo que permitirá cargas y descargas nocturnas en zonas urbanas, con el consiguiente ahorro de tiempos. Vehículos autónomos Las pruebas que realizan tanto Tesla como Google, aventuran que en pocos años, será habitual encontrar en las carreteras utilitarios sin conductor. El siguiente paso serán los camiones. Pero desde nuestra experiencia, vaticinamos que los conductores de camiones seguirán siendo imprescindibles, pero podrán realizar en el camión otras tareas complementarias, así como realizar los consiguientes descansos con el vehículo...

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Bienvenido a Zona 30

Publicado por en 30, Abr, 2021 en Blog | Comentarios desactivados en Bienvenido a Zona 30

Bienvenido a Zona 30

A principios de mayo entró en vigor una importante modificación del Reglamento General de Circulación, que limita claramente la velocidad en las vías urbanas. Se trata básicamente de la reducción de la velocidad máxima en las poblaciones, que pasa de 50 kilómetros por hora a tan solo 30. Esta medida, según los expertos, permitirá una convivencia más segura entre vehículos a motos, peatones, ciclistas y usuarios de los nuevos dispositivos eléctricos que hace ya tiempo que encontramos en nuestras calles, como los patinetes. Obviamente, el incumplimiento de estos límites traerá acarreadas las consiguientes sanciones. Hace tiempo que algunos ayuntamientos, a lo largo de toda nuestra geografía, se habían adelantado a esta nueva norma con el fin de facilitar la convivencia antes referida, especialmente en los centros históricos, que han ido ganando poco a poco terrenos a los vehículos motorizados. Una nueva realidad de movilidad en la que prima la figura del peatón y los beneficios que conllevan los desplazamientos a pie, tanto para la salud como para el medio ambiente. De este modo, la velocidad máxima será de 20 kilómetros por hora en vías en la que calzada y acera son plataforma única. En las calles de un único carril por sentido de circulación (la gran mayoría que nos encontramos en las poblaciones) la velocidad será de 30 kilómetros por hora. Es importante destacar que en vías de dos o más carriles por sentido solo se podrá circular a 50 kilómetros por hora en uno de los carriles, mientras que en el otro el límite de velocidad máxima será de 30 kilómetros por hora y por él podrán circular también las bicicletas. Según diversos estudios de movilidad, en las poblaciones en las que hace tiempo que se han implantado estas medidas, se han reducido los accidentes y los que hay, reducen los daños de gravedad y los fallecimientos. Asimismo, la contaminación acústica cae de manera notable. También se protege el medio ambiente ya que se reducen las emisiones de humos contaminantes y aumenta la fluidez del tráfico. Esperamos que esta medida sea un beneficio para todos los que compartimos las calles de nuestros...

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La primavera la conducción altera

Publicado por en 31, Mar, 2021 en Sergetrans | Comentarios desactivados en La primavera la conducción altera

La primavera la conducción altera

Llega la estación del año preferida mayormente por los románticos empedernidos. Los días se alargan y el campo, plantas de flores incluidas, despiertan de su largo letargo invernal. Todo muy bonito, sí… Excepto para ese 30% de la población que se estima que padece alergia al polen. Un porcentaje importante de conductores que se estima que irá subiendo en los próximos años. Y no es ninguna tontería. Conducir con picor de nariz y/o ojos, estornudos, tos o dificultades respiratorias, no es precisamente fácil. De hecho, estornudar durante cinco segundos al volante, equivale a recorrer 140 metros de distancia a ciegas. Afortunadamente podemos tomar una serie de medidas que nos harán más fácil la conducción. Por supuesto, la principal es mantener las ventanillas de nuestro vehículo cerradas. Algo que, hoy en día, con el aire acondicionado, se antoja bastante fácil. También es importante mantener los filtros lo más limpios posible, lo que significa cambiarlos con cierta frecuencia. Y por supuesto, añadir a nuestra indumentaria unas gafas de sol, lo que evitará en parte el lagrimeo y la sensibilidad al sol. Además, seguro que parecemos más molonos. También debemos conocer los posibles efectos secundarios que la medicación que tomamos para nuestra alergia. Evitar el alcohol por las posibles interacciones que se puedan producir mejorará también nuestra seguridad. Y procurar no conducir tanto al amanecer como al anochecer, ya que son los momentos en los que se da una mayor concentración de polen.  Una buena idea puede ser también utilizar apps que nos informen de la evolución de esas concentraciones. Por último, ten en cuenta que aproximadamente la mitad de los alérgicos padecen alteraciones del sueño, lo que puede llevar a sufrir somnolencia cuando se está al volante. ¿La buena noticia? Que lo normal es que esta situación no dure más de dos meses al...

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