Nuevos tiempos, nuevas normas

Nuevos tiempos, nuevas normas

En apenas unos días, el 21 de marzo, estrenaremos la nueva Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que se anuncia con el slogan “Nuevos tiempos. Nuevas normas”. Estos son los principales cambios que trae, en cuanto a sanciones: Conducir sujetando el móvil con la mano: 6 puntos Además, se mantiene la multa de 200 euros, pues sigue siendo una infracción grave. Es importante recordar que las distracciones son desde 2016 la principal causa de los accidentes de tráfico en nuestro país. No llevar cinturón: 3 puntos Otra sanción que aumenta a cuatro puntos y que incluye también la del casco o del sistema de retención infantil correspondiente. Dos años sin infracciones Se unifica a dos años el tiempo sin cometer infracciones que es necesario para poder recuperar el saldo inicial de puntos. En caso de haberlos perdido todos para recuperarlos es necesario hacer un curso de reeducación, lo que aporta 6 puntos. Prohibición de superar los 20km/h para adelantar En carreteras convencionales, los conductores de turismos y motocicletas ya no podrán superar en 20km/h la velocidad máxima permitida para adelantar a otros vehículos. Nos encontramos ante la medida más polémica y que conlleva una infracción por exceso de velocidad que se traduce en 100 euros de multa. El nuestro es el único país de Europa que permitía rebasar el límite en los adelantamientos. Ahora, se pretende reducir la siniestralidad en las carreteras convencionales. Respeto a los ciclistas  En los adelantamientos a bicicletas y ciclomotores, es obligatorio ocupar completamente el carril contiguo en vías de dos o más carriles por sentido. En las de un solo carril, se mantiene la separación mínima lateral de 1,5 metros. No hacerlo, supondrá la pérdida de 6 puntos. También se prohíbe parar o estacionar el vehículo en el carril bici o en vías ciclistas. Patinetes eléctricos Los conductores de vehículos de movilidad personal (VMP), como patinetes eléctricos, deben usar casco de protección, una medida que se ha incluido en la tramitación parlamentaria del nuevo texto. No podrán circular por aceras ni áreas peatonales, autopistas o autovías.  Tasa de alcohol 0,0 para menores en patinetes o ciclomotores También incluye cuadriciclos ligeros o motos de menos de 125 cc, conducidos por menores de 18 años. Detectores de radar: 3puntos Llevar inhibidores de radares o cinemómetros en los vehículos está prohibido, aunque no estén conectados, ya que interfieren en el correcto funcionamiento de los sistemas de vigilancia de tráfico. Zona Bajas emisiones Es obligatorio respetar las restricciones de circulación que se activan mediante los protocolos activos que hacen frente a episodios de contaminación y de Zonas de Baja Emisión (ZBE). Provocar riesgo de incendios: 6 puntos Arrojar a la vía o a sus alrededores objetos que puedan producir incendios o accidentes se convierte en infracción...

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Bienvenido a Zona 30

Bienvenido a Zona 30

A principios de mayo entró en vigor una importante modificación del Reglamento General de Circulación, que limita claramente la velocidad en las vías urbanas. Se trata básicamente de la reducción de la velocidad máxima en las poblaciones, que pasa de 50 kilómetros por hora a tan solo 30. Esta medida, según los expertos, permitirá una convivencia más segura entre vehículos a motos, peatones, ciclistas y usuarios de los nuevos dispositivos eléctricos que hace ya tiempo que encontramos en nuestras calles, como los patinetes. Obviamente, el incumplimiento de estos límites traerá acarreadas las consiguientes sanciones. Hace tiempo que algunos ayuntamientos, a lo largo de toda nuestra geografía, se habían adelantado a esta nueva norma con el fin de facilitar la convivencia antes referida, especialmente en los centros históricos, que han ido ganando poco a poco terrenos a los vehículos motorizados. Una nueva realidad de movilidad en la que prima la figura del peatón y los beneficios que conllevan los desplazamientos a pie, tanto para la salud como para el medio ambiente. De este modo, la velocidad máxima será de 20 kilómetros por hora en vías en la que calzada y acera son plataforma única. En las calles de un único carril por sentido de circulación (la gran mayoría que nos encontramos en las poblaciones) la velocidad será de 30 kilómetros por hora. Es importante destacar que en vías de dos o más carriles por sentido solo se podrá circular a 50 kilómetros por hora en uno de los carriles, mientras que en el otro el límite de velocidad máxima será de 30 kilómetros por hora y por él podrán circular también las bicicletas. Según diversos estudios de movilidad, en las poblaciones en las que hace tiempo que se han implantado estas medidas, se han reducido los accidentes y los que hay, reducen los daños de gravedad y los fallecimientos. Asimismo, la contaminación acústica cae de manera notable. También se protege el medio ambiente ya que se reducen las emisiones de humos contaminantes y aumenta la fluidez del tráfico. Esperamos que esta medida sea un beneficio para todos los que compartimos las calles de nuestros...

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