Los hay de todos los tamaños, marcas y colores, pero lo que se dice tipos de camión, sólo hay dos: rígidos y articulados. Los primeros son vehículos formados por una sola pieza construida a base de largueros y travesaños a la que denominamos chasis y sobre la que se asientan el motor, la cabina y el resto de elementos. Por otro lado, los camiones articulados están compuestos (al menos) de dos estructuras rígidas que se unen a través de un punto articulado.
Los camiones articulados, a su vez, se diferencian entre lo que denominamos tráiler y tren de carretera. El tráiler está formado por una cabeza tractora (a la que se suele denominar simplemente cabeza) y un semirremolque (llamado también plataforma). La cabeza es un camión pero que sólo sirve para arrastrar (una plataforma o un remolque) pero que no puede realizar labores de carga.
El tren de carretera, en cambio es un conjunto formado por un camión rígido al que añadimos un remolque. En este caso, el camión rígido sí carga cosas y al mismo tiempo arrastra al remolque. El remolque es un vehículo que se caracteriza porque carece de motor y, por tanto, debe ser arrastrado para desplazarse.
¿Y de qué tipos de camiones disponemos en Sergetrans? Pues tanto rígidos como articulados, que es lo mismo que decir de todo tipo de camiones. Asimismo contamos con remolques de varios tamaños, que nos permiten afrontar el traslado de todo tipo de materiales. Asimismo contamos con vehículos más pequeños como furgonetas y courrier, por lo que abarcamos desde el transporte más grande al más pequeño.