Recientemente, el escritor Tom Vanderbilt (del que es la primera vez que tenemos noticias) ha sacado a la luz una publicación que con el título Tráfico: ¿por qué conducimos de la forma en que lo hacemos y qué dice de nosotros? Analiza de manera entre cínica y sarcástica los tipos de conductores que existen. Para ello, se fija en la manera en la que cogemos el volante y nos sentamos frente a él.
El resultado es diez perfiles diferentes que abarcan la mayoría de conductas que mostramos cuando arrancamos nuestro vehículo. Seguro que, para bien o par mal, te identificas con alguno de ellos. Y puede que darte cuenta te sirva para cambiar alguna de tus actitudes.
Perfeccionista. Todo lo tiene que hacer de la manera correcta. No se le olvida nunca poner el intermitente. Y, por supuesto, coloca las manos sobre el volante a las 10 y 10.
Minimalista. Lo suyo es hacer las cosas de la manera más simplificada posible. Sujeta el volante por la parte inferior y todavía le sobra una mano.
Cool. Ante todo, mucha calma. Condure recostado sobre el asiento y con una mano sobre la parte superior del volante. Seguramente no se desprenderá de sus gafas de sol.
Aventurero. Cualquier sitio es bueno para tomar un poco de riesgo. El coche también. Por eso apoya una mano en el interior del volante. Además busca los huecos inverosímiles de la carretera.
Pacificador. Por supuesto, sujeta el volante con ambas manos y suele ser un caballero (o dama) con el resto de conductores.
Jefe. Es líder y se nota. Su hora al volante son las ocho y veinte. Y, siempre que puede, toma el mando en la carretera.
Partidario. También es de los de las ocho y veinte. Pero en este caso con los puños hacia dentro. Quizás debería llamarse contorsionista.
Payaso. Lo suyo es hacer reír, aunque a veces, puede hacer sufrir al copiloto. ¿Cómo sujeta el volante? Con las rodillas.
Inseguro. Lo suyo es tener el cuerpo pegado al volante, no sea que el coche se le escape. Y los codos, por la falta de espacio, súper flexionados.
Excavadora. Debe tener problemas con la percepción del espacio porque sujeta el volante con una mano y la otra la coloca encima.